Σε συνέντευξη που παραχώρησε ο περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας κ. Νεκτάριος Φαρμάκης στο περιοδικό «Εργοταξιακά Θέματα», τόνισε ότι από την αρχή της θητείας του ακολουθεί μια νέα πολιτική στάση, η οποία επιβάλλει αλλαγή ταχυτήτων και νοοτροπίας, αφήνοντας πίσω μια παλιά «συνταγή» που δεν απέδωσε στην Περιφέρεια.
Ο περιφερειάρχης αναφέρθηκε στον τριετή προγραμματισμό των έργων για την αντιπλημμυρική προστασία της δυτικής Ελλάδας και τη θωράκισή της έναντι της κλιματικής αλλαγής, στο πολυπόθητο έργο της αναβάθμισης της παλαιάς εθνικής οδού Πάτρας – Πύργου αλλά και στην ενεργειακή αναβάθμιση δημοσίων κτιρίων μέσω του περιφερειακού επιχειρησιακού προγράμματος.
-Κάνοντας έναν απολογισμό της θητείας σας ως περιφερειάρχη Δυτικής Ελλάδας μέχρι σήμερα, πιστεύετε ότι έχετε καλύψει τις προσδοκίες των πολιτών;
– Αναλαμβάνοντας την ευθύνη της διοίκησης της Περιφέρειας, δεσμευτήκαμε απέναντι στους πολίτες για αλλαγή ταχυτήτων και νοοτροπίας. Η «συνταγή» πάνω στην οποία δούλευε τα προηγούμενα χρόνια η Περιφέρεια δεν απέδωσε. Και αυτό αποτυπωνόταν σε όλους σχεδόν τους δείκτες. Ήταν δεδομένο λοιπόν ότι έπρεπε να αλλάξει αυτή η «συνταγή».
Γι’ αυτό, από την αρχή της θητείας μας, εμείς δουλέψαμε πάνω σε ένα διαφορετικό πλάνο, με σκοπό την άμεση και ταχεία ολοκλήρωση των εκκρεμοτήτων του παρελθόντος, το νοικοκύρεμα και την ιεράρχηση έργων και δράσεων, την άμεση υλοποίηση των πιο ώριμων έργων, καθώς και το σχεδιασμό μιας ανάπτυξης με βάση τις υπαρκτές δυνατότητες της δυτικής Ελλάδας, προκειμένου να προκύψουν σύντομα και απτά αποτελέσματα.
Η εκτίμησή μου είναι πως οι πολίτες της περιοχής έχουν αντιληφθεί πλήρως ότι ένας «νέος άνεμος» φυσάει στη δυτική Ελλάδα· και είμαι απολύτως βέβαιος ότι παρά τις μεγάλες αντιξοότητες λόγω της πανδημίας, από την τρέχουσα χρονιά θα βλέπουν και πραγματικό έργο. Επιπροσθέτως, εκτιμώ πως βλέπουν μία περιφερειακή αρχή που δεν μένει στα γραφεία της,
αλλά βρίσκεται διαρκώς μέσα στην κοινωνία και δίπλα στα προβλήματά της.
-Πρόσφατα παρουσιάσατε τα 174 πρότζεκτ της Περιφέρειας, συνολικού προϋπολογισμού άνω των 400 εκ. ευρώ. Μιλήστε μας σχετικά.
– Αναφέρεστε στο «πακέτο έργων» που εντάξαμε ή θα εντάξουμε κατά το αμέσως επόμενο διάστημα στο πρόγραμμα δημοσίων επενδύσεων και στο ΕΣΠΑ.
Προηγουμένως, ανέφερα ότι νοικοκυρέψαμε και ιεραρχήσαμε τα έργα και τις δράσεις της Περιφέρειας. Το αποτέλεσμα αυτής της δουλειάς είναι το συγκεκριμένο «πακέτο». Τα 174 έργα έχουν προτεραιότητα και θέλουμε να ξεκινήσουν φέτος. Προς αυτή την κατεύθυνση, θέλουμε να έχουμε τη συνδρομή των δήμων –οι οποίοι είναι οι δικαιούχοι και οι κύριοι πολλών έργων– όπως και του συνόλου των φορέων της δυτικής Ελλάδας.
Έχω δηλώσει πολλές φορές ότι η ανάπτυξη της δυτικής Ελλάδας περνάει μέσα από μια μεγάλη κοινή προσπάθεια που όλοι οι
φορείς της περιοχής πρέπει να κάνουμε. Εμείς, ως περιφερειακή αρχή, συνεργαστήκαμε με όλους, εντοπίσαμε και προτάξαμε
τα ώριμα έργα και είμαστε έτοιμοι να τα προχωρήσουμε άμεσα. Με άλλα λόγια, φτιάξαμε έναν ξεκάθαρο οδικό χάρτη και ένα μεγάλο εμπροσθοβαρές πρόγραμμα που ξεπερνάει τα 400 εκ. ευρώ.
Αν συμβάλουμε όλοι, αυτά τα έργα θα ξεκινήσουν και θα ολοκληρωθούν έγκαιρα, δημιουργώντας τεράστια προστιθέμενη αξία
στη δυτική Ελλάδα.
–Ποια σημαντικά έργα αντιπλημμυρικής προστασίας έγιναν στην Περιφέρεια και ποιες προγραμματικές συμβάσεις αναμένονται προς αυτή την κατεύθυνση για το 2021;
– Θα μπορούσα να απαριθμήσω πλειάδα αντιπλημμυρικών δράσεων που έγιναν, και μάλιστα, σε αρκετές περιπτώσεις διευθετήθηκαν ζητήματα που εκκρεμούσαν επί χρόνια. Ωστόσο, ούτε τα προβλήματα τελείωσαν, ούτε και θα υποστηρίξω ότι σε επίπεδο αντιπλημμυρικής θωράκισης έχουμε φτάσει στο επίπεδο που εμείς θέλουμε. Έχουμε πολλή δουλειά μπροστά μας και οφείλουμε να δούμε την αντιπλημμυρική προστασία ως μέρος ενός γενικότερου σχεδιασμού θωράκισης της δυτικής Ελλάδας έναντι της κλιματικής αλλαγής. Προς αυτή την κατεύθυνση, εκτιμώ πως η πιο σημαντική πρωτοβουλία μας ήταν ότι για πρώτη φορά διαμορφώσαμε έναν προγραμματισμό αντιπλημμυρικών έργων για την επόμενη τριετία. Αυτό σημαίνει ότι δεν θα τρέχουμε κάθε χρόνο πίσω από τις ανάγκες, προσπαθώντας να επουλώνουμε τις «πληγές» που ανοίγουν, αλλά αποκτάμε έναν μεσοπρόθεσμο σχεδιασμό αντιμετωπίζοντας εκ των προτέρων τις ανάγκες, εξοικονομώντας πόρους και χρόνο, και κυρίως προστατεύοντας τις ζωές και τις περιουσίες
των συμπολιτών μας.
-Σε ποιο στάδιο βρίσκεται σήμερα το έργο της συντήρησης, βελτίωσης και αναβάθμισης της παλαιάς εθνικής οδού Πάτρας – Πύργου;
– Η σύνδεση της Πάτρας με τον Πύργο θα έπρεπε να γίνεται –εδώ και πολλά χρόνια– μέσω ενός σύγχρονου κλειστού αυτοκινητόδρομου. Δυστυχώς, πρόκειται για ένα έργο στο οποίο έχουν γραφεί πολλές σελίδες πολιτικής ανευθυνότητας με πολλούς υπαίτιους, και το οποίο αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες εκκρεμότητες σε επίπεδο υποδομών, αλλά και έναν βωμό στον οποίο συνεχίζουν να θυσιάζονται ανθρώπινες ζωές.
Εμείς, ως περιφερειακή αρχή, από την πρώτη στιγμή τονίσαμε προς κάθε κατεύθυνση ότι το έργο πρέπει να ολοκληρωθεί το συντομότερο δυνατό. Η σημερινή ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών αντιλαμβανόμενη ότι ο αυτοκινητόδρομος θα έπεφτε σε αδιέξοδο με την τακτική που ακολούθησε η προηγούμενη κυβέρνηση, αποφάσισε να προχωρήσει σε μία κομβική αλλαγή, εντάσσοντας τον οδικό άξονα στην παραχώρηση της «Ολυμπίας Οδού».
Ωστόσο, καθώς οι γραφειοκρατικές διαδικασίες έγκρισης από την Ε.Ε. απαιτούν χρόνο, εμείς ζητήσαμε από το Υπουργείο να κάνει τα πάντα προκειμένου να υπάρξει η μέγιστη οδική ασφάλεια στο σημερινό δρόμο. Και είμαστε απολύτως ικανοποιημένοι που βρήκαμε ευήκοα ώτα από την ηγεσία του Υπουργείου και ειδικά από τον υπουργό κ. Κώστα Καραμανλή, ο οποίος αποφάσισε να διατεθεί το ποσό των 30 εκ. ευρώ για την αναβάθμιση και βελτίωση του σημερινού οδικού άξονα. Πρόκειται
για ένα έργο που αναμένουμε όλοι να προκηρυχθεί το αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα και του οποίου το βασικό χαρακτηριστικό θα είναι η προστασία της ανθρώπινης ζωής. Θα γίνει βελτίωση του οδοστρώματος και της οδοσήμανσης, αλλά και τοποθέτηση πλαστικών κορυνών σε μεγάλο μήκος του δρόμου, προκειμένου να αποφεύγονται οι προσπεράσεις
στα επικίνδυνα σημεία. Εκτιμώ ότι πρόκειται για ένα σημαντικό έργο, που σε καμία περίπτωση όμως δεν υποκαθιστά την ευθύνη της Πολιτείας να «τρέξει» με τη μέγιστη δυνατή ταχύτητα την κατασκευή του νέου αυτοκινητόδρομου. Πρόσφατα, μάθαμε όλοι ότι δόθηκε «πράσινο φως» από τις Βρυξέλλες, και είναι θέμα χρόνου να δοθεί και η οριστική έγκριση.
Επιπλέον, ο κ. Καραμανλής επιβεβαίωσε πως ο νέος δρόμος θα είναι έτοιμος και πλήρως λειτουργικός το πρώτο εξάμηνο του
2024. Ελπίζουμε να τελειώσουμε επιτέλους με αυτό το μακροχρόνιο «σίριαλ»… Και σε κάθε περίπτωση επαναλαμβάνουμε ότι εμείς, ως περιφερειακή αυτοδιοίκηση, θα πανηγυρίσουμε μόνο όταν τελειώσει ο αυτοκινητόδρομος.
-Η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδα εντάχθηκε στο νέο δεκαετές πρόγραμμα του Διαχειριστή του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ Α.Ε.) και στο έργο του αγωγού φυσικού αερίου. Πότε θα ξεκινήσουν οι εργασίες και ποια είναι η σημασία του έργου αυτού για την ευρύτερη περιοχή;
– Το συγκεκριμένο έργο σχεδόν είχε… ξεχαστεί από το 2011 και κανένας δεν τολμούσε να σκεφθεί ότι μπορεί κάποτε να υλοποιηθεί· κανείς εκτός από εμάς! Γιατί από την πρώτη στιγμή τρέξαμε, συζητήσαμε με το Υπουργείο Περιβάλλοντος και τους αρμόδιους φορείς, παραθέσαμε στοιχεία και δείξαμε την αναγκαιότητά του.
Και όλα αυτά τα κάναμε αθόρυβα, χωρίς ανακοινώσεις και πολλά λόγια, περιμένοντας μόνο το αποτέλεσμα, που ήρθε μέσα από το δεκαετές σχέδιο της ΔΕΣΦΑ Α.Ε. που αναφέρατε. Και πρόκειται για ένα αποτέλεσμα που δικαιώνει τις
προσπάθειες και τις απόψεις μας, αλλά και που δείχνει πως όταν υπάρχει πίστη, μεθοδικότητα αλλά και επιχειρήματα, καμία διεκδίκηση δεν χάνεται. Και αυτό το αποτέλεσμα είναι ουσιαστικά η έλευση του φυσικού αερίου στη δυτική Ελλάδα, για κάθε σπίτι και επιχείρηση της περιοχής, ώστε να μπούμε σε μία νέα ενεργειακή εποχή που έχουμε μεγάλη ανάγκη και την οποία στερηθήκαμε για πολλά χρόνια.
-Ποια είναι η στρατηγική πολιτική της Περιφέρειας για την «πράσινη ανάπτυξη» και την ενεργειακή αναβάθμιση δημόσιων κτιρίων και υποδομών;
– Η ενεργειακή αναβάθμιση των δημοσίων κτιρίων και υποδομών αποτελεί ζήτημα μεγάλης σημασίας, αφενός γιατί εξοικονομείται χρήμα και ενέργεια και αφετέρου γιατί αποτελεί πολύ σημαντικό στοιχείο της στρατηγικής μας για μια
«πράσινη περιφέρεια». Από τον Ιανουάριο του 2020 απευθύναμε μία νέα πρόσκληση, ύψους 10 εκ. ευρώ, για την ενεργειακή αναβάθμιση δημοσίων κτιρίων μέσω του περιφερειακού επιχειρησιακού προγράμματος. Επιπλέον, τον περασμένο Σεπτέμβριο ενισχύσαμε τον τελευταίο κύκλο του προγράμματος «Εξοικονομώ» με 15 εκ. ευρώ για τη δυτική Ελλάδα. Αντιλαμβάνεστε λοιπόν ότι είναι ισχυρή η απόφασή μας να συμβάλουμε ώστε η περιοχή μας να αποκτήσει σύγχρονα ενεργειακά χαρακτηριστικά.
-Υπάρχει κάποια νέα δράση που θα αποτελέσει ευχάριστη έκπληξη;
– Παρά την πανδημία, τις έκτακτες συνθήκες και τις ανάγκες που δημιούργησε, δεν σταματάμε τη δουλειά ούτε στιγμή. Ευελπιστώ ότι σύντομα θα έχουμε κάποιες πολύ καλές ειδήσεις για κάποια έργα-ορόσημα στη δυτική Ελλάδα.
Ωστόσο, επιτρέψτε μου να σταματήσω εδώ. Γιατί προτιμώ να μιλάω με στοιχεία και με αποτελέσματα, και όχι να προαναγγέλλω. Εκτιμώ πως όλα θα ήταν καλύτερα στον τόπο μας αν όλοι μιλάμε με έργα και όχι με λόγια…
