Του κ. Γιώργου Καραγιάννη*
Ο υφυπουργός Υποδομών κ. Καραγιάννης τονίζει τη συνεχή προσπάθεια του Υπουργείου να ομαλοποιήσει την αγορά των δημοσίων έργων
Μετά τις δυσμενείς επιπτώσεις που επέφερε στην παγκόσμια οικονομία η πανδημία, ακόμα μία ισχυρή πρόκληση αποτελεί ο πόλεμος στην Ουκρανία, ο οποίος δημιουργεί κραδασμούς στην παγκόσμια οικονομία και συνεπώς έχει επιπτώσεις και στα δημόσια έργα.
Η αγορά των πρώτων υλών και κυρίως ο κλάδος της ενέργειας έχουν επηρεαστεί σημαντικά από τους παραπάνω παράγοντες, δημιουργώντας ένα μη προβλέψιμο πληθωριστικό κύμα αυξήσεων σε όλους τους τομείς της οικονομίας, συμπεριλαμβανομένου του κατασκευαστικού τομέα.
Στο πλαίσιο αυτό, στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών αντιμετωπίσαμε άμεσα και αποτελεσματικά το πρώτο κύμα των ανατιμήσεων των οικοδομικών υλικών, μέσα στις δημοσιονομικές δυνατότητες της χώρας, καθορίζοντας συντελεστές αναθεώρησης για το Α, Β και Γ’ τρίμηνο του 2021, σε 483 εργασίες που περιλαμβάνουν υλικά όπως είναι χάλυβας, χαλκός, αλουμίνιο, ξυλεία, άσφαλτος, PVC και πολυαιθυλένιο, των οποίων οι τιμές παρουσιάζουν υπέρμετρη αύξηση.
Δεν σταματήσαμε, όμως, σε αυτή την παρέμβαση αλλά προχωρήσαμε περαιτέρω, προσφέροντας τη δυνατότητα της αναθεώρησης των εργασιών σε όλες τις δημόσιες συμβάσεις που βρίσκονταν σε εξέλιξη, ανεξάρτητα από το χρόνο δημοπράτησής τους και αντιλαμβανόμενοι πλήρως τις αγωνίες και τις ανάγκες του κατασκευαστικού κλάδου.
Τρίτη και ιδιαίτερα σημαντική για τον εργοληπτικό κλάδο ήταν η πρωτοβουλία μας να μειώσουμε το μη αναθεωρούμενο τμήμα εργασίας, μέσω της μείωσης του συντελεστή σ1 σε 0,07 από 0,12, εξορθολογίζοντας με αυτό τον τρόπο εμμέσως τις παρωχημένες αναλύσεις τιμών των εργασιών, που παραμένουν ίδιες τα τελευταία 30 χρόνια.
Μάλιστα, ενδεικτικό της συνεχούς επαγρύπνησης και προσοχής μας, καθώς και του ότι συνεχίζουμε την προσπάθειά μας για τη βελτίωση του πλαισίου τιμολόγησης των δημοσίων έργων, είναι ότι αυτή την περίοδο προχωράμε –σε συνεργασία με τις εργοληπτικές οργανώσεις της χώρας– στην επικαιροποίηση των περιγραφικών τιμολογίων σε όλες τις κατηγορίες έργων.
Πρόκειται για ένα αντικείμενο που απαιτεί συστηματική δουλειά και συνεργασία με τον κατασκευαστικό κλάδο, για να εξορθολογήσουμε και να εκσυγχρονίσουμε απαρχαιωμένες περιγραφές που σε καμία περίπτωση δεν αποτυπώνουν την απόδοση των σύγχρονων μηχανημάτων και των νέων τεχνολογιών στον τομέα των υλικών και της κατασκευής.
Είναι πλέον ξεκάθαρο ότι οι παρεμβάσεις μας στην αντιμετώπιση αυτής της πρωτοφανούς κρίσης, την οποία κανείς δεν θα μπορούσε να προβλέψει, ήταν καίριες και σημαντικές. Όμως, δεδομένων των νέων συνθηκών που δημιουργήθηκαν στον κλάδο της ενέργειας, δεν θα είναι και οι μοναδικές.
Είμαστε εδώ για να διαχειριστούμε ακόμη μία δύσκολη συγκυρία στο χώρο των δημοσίων έργων, που θέτει σε κίνδυνο την ομαλή εξέλιξή τους. Θέλουμε να διαβεβαιώσουμε ότι και αυτή τη φορά οι παρεμβάσεις μας, ως Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, θα είναι αποτελεσματικές, δίνοντας στον κατασκευαστικό κλάδο την ανάσα που έχει ανάγκη για να συνεχίσει να αποτελεί την ατμομηχανή της ελληνικής οικονομίας.
Εξετάζουμε, λοιπόν, όλες τις δυνατότητες που μας δίνει το υφιστάμενο θεσμικό πλαίσιο σε συνδυασμό με τον διαθέσιμο δημοσιονομικό χώρο, και σύντομα θα μπορούμε να ανακοινώσουμε τις νέες παρεμβάσεις μας.
Δεσμευόμαστε ότι θα εξαντλήσουμε κάθε δυνατότητα που έχουμε για να ομαλοποιήσουμε την αγορά στο χώρο των δημοσίων έργων, χωρίς να υποσχόμαστε τα πάντα σε όλους, αλλά με ρεαλισμό και ειλικρίνεια απέναντι στον κατασκευαστικό κλάδο, που τον θέλουμε αρωγό των προσπαθειών μας για την ανάταξη της οικονομίας της χώρας με το μεγαλύτερο πακέτο έργων που έχει υλοποιηθεί στην Ελλάδα τα τελευταία δεκαπέντε χρόνια.
* Ο κ. Γιώργος Καραγιάννης είναι υφυπουργός Υποδομών στο Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών
