Ένα από τα μεγαλύτερα και πιο στρατηγικής σημασίας οδικά έργα της χώρας, ο αυτοκινητόδρομος Ε65, εισέρχεται πλέον στην τελική φάση ολοκλήρωσής του, καθώς σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία του Απριλίου 2026, η κατασκευαστική πρόοδος του βόρειου τμήματος έχει φτάσει στο 95,01%.
Ο σύγχρονος αυτοκινητόδρομος, συνολικού μήκους 182,1 χιλιομέτρων και προϋπολογισμού που αγγίζει τα 1,4 δισ. ευρώ, κατασκευάζεται από την ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και θεωρείται κομβικής σημασίας για τη σύνδεση της Ανατολικής με τη Δυτική Ελλάδα, καθώς δημιουργεί έναν νέο, ασφαλή και ταχύτερο οδικό άξονα στην καρδιά της χώρας.
Ο Ε65 διαθέτει δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση και Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης, ενώ αναπτύσσεται εξ ολοκλήρου σε νέα χάραξη, ενισχύοντας σημαντικά τις μεταφορές, την οδική ασφάλεια και την περιφερειακή ανάπτυξη.
Σήμερα, σε κυκλοφορία βρίσκονται ήδη 136 χιλιόμετρα του αυτοκινητοδρόμου, από τον Ημικόμβο σύνδεσης με τον αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε. έως και τον Ανισόπεδο Κόμβο Καλαμπάκας, εξυπηρετώντας καθημερινά χιλιάδες οδηγούς και μειώνοντας αισθητά τους χρόνους μετακίνησης.
Το τελευταίο και πιο απαιτητικό τμήμα του έργου αφορά τα 46 χιλιόμετρα του βόρειου άξονα, που εκτείνονται από την Καλαμπάκα έως την Εγνατία Οδός, δυτικά των Γρεβενών. Το τμήμα αυτό βρίσκεται πλέον πολύ κοντά στην ολοκλήρωση και αναμένεται να δοθεί στην κυκλοφορία το επόμενο διάστημα, ολοκληρώνοντας έτσι έναν νέο κάθετο οδικό διάδρομο εθνικής σημασίας.
Τα στοιχεία προόδου αποτυπώνουν την εικόνα σχεδόν πλήρους ολοκλήρωσης των βασικών τεχνικών εργασιών:
- Σήραγγες: 99,92%
- Γέφυρες: 99,54%
- Χωματουργικά: 99,84%
- Ασφαλτικά: 85,57%
Με την παράδοση και του βόρειου τμήματος, ο Ε65 αναμένεται να αλλάξει ριζικά τον χάρτη των οδικών μεταφορών στην ηπειρωτική Ελλάδα, διευκολύνοντας τη σύνδεση Θεσσαλίας, Δυτικής Μακεδονίας και Ηπείρου με τους μεγάλους εθνικούς άξονες της χώρας και ενισχύοντας παράλληλα τις εμπορευματικές και τουριστικές ροές.
Δείτε την πρόοδο του έργου στο βίντεο:
